Руководство проектами в области легкой авиации
2002 – По настоящее время Flight Design GmbH (www.flightdesign.com), Штуттгарт, Германия Инженерное подразделение EUA, Херсон, Украина Директор Flight Design CT2K, CTSW, (композиционная конструкция, двухместный, свободнонесущее крыло). Проекты: - полная 3D модель самолета; - электронное руководство по деталям и сборкам на основе 3D моделей самолета; - разработка модификации с коротким крылом (SW); - триммирование элеронов, стабилизатора и руля направления; - оценка продольной, путевой и боковой устойчивости; - расчет на прочность крыла (конечно-элементный анализ); - установка поплавков Czech Works 1150; - установка автопилота; - установка систем EFIS и EMS; - сертификация в США по правилам Light Sport Aircraft (LSA), в т.ч. по стандартам ASTM F2245, F2279, F2295 (документация по соответствию, руководство по ТО, руководство по полетам, руководство по обеспечению качества, программа производственной приемки); - сертификация в Германии по LTF UL; - сертификация в Канаде по Design Standards for Advanced Ultra Light Aeroplanes; - сертификация в Швейцарии по LTF UL, включая соответствие производства и производственной системы качества.
Новый легкий самолет MC-01 металлической конструкции и складывающимся подкосным крылом: - полное проектирование от эскиза до завершенной 3D модели; - определение нагрузок; - расчет на прочность и оптимизация конструкции; - постройка прототипа; - испытания на прочность; - оценка продольной, путевой и боковой устойчивости. Другие проекты: - разработка концепции и внедрение Комиссии по внесению изменений; - внедрение чертежных стандартов ISO; - внедрение техники GD&T по стандарту ASME Y14.5M; - разработка и внедрение «Руководства по инженерным процедурам»; - разработка и внедрение системы управления качеством Flight Design по стандартам ISO 9001 и AS/EN9100. 2001 – 2002 The Lancair Company (www.lancair.com, www.flycolumbia.com), Бэнд, Орегон США Инженер-конструктор
Columbia 350. Модификация проекта: - установка системы кондиционирования; - установка горизонтального оперения; - исследование проблемы развала-схождения колес основного шасси; - построение поверхности двери; - крепление колес основного шасси. 1993 – 2001 Flight Design GmbH (www.flightdesign.com), Штутгарт, Германия Производственное и инженерное подразделение OWC, Херсон, Украина Директор
Пятиместный самолет CF-45, общее проектирование и обводы.
Жесткое крыло (дельтаплан) полный цикл разработки вплоть до серийного производства (40 штук в месяц).
Flight Design CT - силовая установка; - расчет на прочность моторамы; - обводы двигательного отсека; - постройка прототипа; - разработка технологической оснастки; - проектирование и расчет кронштейнов навески элеронов и закрылков. 1. Харьковский авиационный институт, февраль 1993 г., инженер-механик по самолетостроению. 2. Межрегиональная академия управления персоналом, 2002, экономист, менеджер бизнеса. 3. Бюро Веритас. 1) Курс аудиторов аэрокосмической отрасли, EN9100, EN9110 и EN9120 в соответствии с AECMA – QC 24281, 2005 2) Курс внутренних аудиторов систем качества, 2004. CAD/CAE системы: CATIA V5, AutoCAD, Mechanical Desktop, PATRAN-NASTRAN, ANSYS, CFX, CADKEY. Master’s сертификаты: Март, 2001 - Pro/Engineer 2000i Февраль, 2001 – AutoCAD 2000i Стандарты и требования: - правила LSA, включая стандарты ASTM F2245, F2279, F2295 - CS-VLA (JAR-VLA), - FAR Часть 23; - GD&T (ASME Y14.5M); - EN9100, ISO 9001:2000. Языки: - русский (родной); - английский (свободно). |